カワサキバルカンというバイク
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カワサキバルカン（Vulcan）は、東証1部大証1部名証1部に株式上場し、船舶・航空機・鉄道車両・二輪車などの輸送機器と、その他機械装置を製造する日本の企業である「川崎重工業株式会社（かわさきじゅうこうぎょう かぶしきがいしゃ）」が製造と発売を行っている「アメリカン（クラシック）タイプ」のオートバイ（2輪車）です。 カワサキバルカンはこれまでに、「VULCAN 1500 CLASSIC」「VULCAN 1500 CLASSIC FI」「VULCAN 1500 CLASSIC TOURER FI」「VULCAN 1500 CLASSICTOURER」「VULCAN 1500 DRIFTER」「VULCAN 1500 MEAN STREAK VULCAN 2000」「VULCAN 400」「VULCAN 800」「VULCAN 800 CLASSIC」「VULCAN 800 DRIFTER」「VULCAN CLASSIC」「VULCAN DRIFTER」「VULCAN-II」などの車種が販売され、現在は2008年モデルのバルカン900が2007年12月24日に販売され、クラシックとカスタムの2種類車種が製造されています。 2001年に発売されたカワサキバルカン800ドリフタースペックは、水冷4ストロークＶ型2気筒のSOHC4バルブエンジンで総排気量805ccで、248kgの重量を持っています。フロントタイヤのカバー（デイープフェンダー）が特徴的で、アニメ「ガンダム」のモビルスーツ「ドム」を彷彿させるスタイルが一部で人気となりました。ボディカラーは「エボニー」を採用していて、重厚で堂々としたスタイリングと、独特のビンテージルックを演出しています。
カワサキバルカンのエンジンパーツ
カワサキバルカンドリフターに搭載されているエンジンパーツであるV型エンジンは、幅広い回転域で豊かなトルクを発生させ、トップエンドまで気持ちよく吹き上げる実力があると言われ、広いスキッシュエリアを持つペントルータイプの燃焼室が、効率的な燃焼を実現させています。 骨太でエンジンをシッカリと支える人間の背骨のようなバックバーンフレームは整備の効率も考えて配慮されたモノパイプ構造で、安定した走行性能を下支えしています。 リアサスにはカワサキ独自の技術であるユニ・トラックが採用されていてスイングアームとショックアブゾーバの間で状況に合わせて衝撃吸収できる理想的な特性を持っています。
